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泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司

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揭秘你不知道的聯(lián)軸器輪胎體小秘密

文章出處:http://patosu-lastmovie.com責(zé)任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:1733發(fā)表時(shí)間:2014-05-30 15:25:39
 

  聯(lián)軸器大家都聽說過,但聯(lián)軸器輪胎體又是什么,有的人就不太 了,下面就來具體介紹一下:聯(lián)軸器輪胎體是采用以聚異戊二烯為主要成分的 高分子化合物,通常采用低溫(40-50℃)薄通(輥距0.5-1mm)塑煉法和分段塑煉法效果 好。用密煉機(jī)塑煉時(shí),溫度宜在155℃以下,時(shí)間約在13min左右(視對(duì)可塑度要求而定)。塑煉時(shí)間增加,塑煉膠的可塑性隨之增大。但不要過煉,否則可塑性變得過高而使物理機(jī)械性能下降。 橡膠塑煉時(shí),常加入促進(jìn)劑M作塑解劑,來提高塑煉效果,促進(jìn)劑M對(duì)開煉機(jī)塑煉和密煉機(jī)塑煉都適用。 橡膠塑煉后,為使橡膠分子鏈 松弛(俗稱恢復(fù)疲勞)和可塑性均勻,需停放 時(shí)間(4-8H),才能供下道工序使用。
  聯(lián)軸器輪胎體是由 橡膠和壓片壓鑄而成, 膠里面是有搌布和鋼圈組成,其聯(lián)軸器輪胎體的 程度主要取決于搌布及鋼圈的多少。還有一個(gè)重要的因素是 膠的質(zhì)量好壞,這兩點(diǎn)是影響聯(lián)軸器使用壽命的決定性因素。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器胎體 采用>2級(jí)的 膠,而有的廠家采用二次利用的較次的黑色固體膠,通過固體融化從而與鋼圈和搌布配合而成;其次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有明確說明,外徑>150的輪胎體 有3-5個(gè)鋼圈個(gè)2層厚的搌布溶解在輪胎體上,有的廠家只是使用2個(gè)鋼圈溶解在輪胎體上,這樣會(huì)大大降低輪胎體的 程度,從而影響聯(lián)軸器的使用壽命。

 
 
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